地名 里程(km) 收费（元）路况
北京杜家坎自五环上京石高速。十几公里修路至与六环交界
外，2005年10月21日，爱意汽车网 汽车 新闻小组最新获悉：超级详细：北京到珠海路书，单车道通行，爬行40分钟。
涿州收费站 36 15进入河北。徐水、保定路面差，分段修路。
石家庄南收费站 246 60开始与大货车战斗，直到广州
磁县服务区 173 加油。自助餐，20元任食，15元2荤2素。
临漳收费站 19 60进入河南。路况及服务区均较河北好。新乡至郑州为新路，单向3车道加紧急停车道，柏油路面，两边景色渐绿，为京珠高速最佳路段
漯河 312 150住店。河南段服务区加油站都有无乙醇93油
豫南收费站 191 95进入湖北。出河南堵车50分钟，在几公里的大货车长龙中钻行。前挡风玻璃被修路的喷上沥青，用牙刷、牙膏、自带玻璃水刷掉。遇修路段一定要慢
孝感服务区 110 加油。湖北服务区较河南少，被大货车挤满即封闭，几乎跑干油箱。
鄂南收费站 198 130进入湖南。标识少，服务区更少。
长沙县收费站 183 70 进长沙住店、游览、加油。早下高速一站，长沙乱，耗时。长沙往南260公里为水泥板路，多大、深坑，多段修路，更多大货车占快行线，是全程最危险段。
小塘收费站 310 150进入广东。粤北大山区景色独特，路面好；环山路弯多，雾大，隧道多，修路13公里，大货车爬坡慢，要小心慢行。
太和收费站 346 150 进入广州，大货车基本消失，穿城而过，标识清晰。
番禺大桥收费站 40 25 进入京珠高速唯一无封闭路段，直至珠海段。
沙湾大桥收费站7
珠海收费站 85 50 珠海段50多公里路况极佳。进入特区已不查证。
总计 2249 962
路况：京珠高速自石家庄至广州基本上是大货车的高速，近三分之一大货车占快行线行驶；路上还有军车，比大货车还野蛮。偶遇小车，很快彼此超过。
各省路段综合质量：河南、广东、湖北、河北、湖南。
车况：捷达前卫（4.3万公里） 驾驶+ld全程空调 后备箱满载
百公里油耗7.2升